| 定宽机主曲柄初始位置对模块有效行程的影响 |
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| 引用本文： | 冯宪章,刘才.定宽机主曲柄初始位置对模块有效行程的影响[J].燕山大学学报,2004,28(6):471-474. |
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| 作者姓名： | 冯宪章 刘才 |
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| 作者单位： | 燕山大学,机械工程学院,河北,秦皇岛,066004 |
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| 摘 要： | 系统地模拟了SP定宽机同步机构和侧压机构的运动规律，采用Powell优化理论，以模块最大有效行程为目标函数，以主曲柄初始角度和偏心距为变量进行优化分析，得到一组最优解。该结论为现场控制定宽机主曲柄的初始位置提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 初始位置 最优解 目标函数 变量 运动规律 优化理论 结论 曲柄 行程 偏心距 |
| 文章编号： | 1007-791X(2004)06-0471-04 |
| 修稿时间： | 2003年11月24 |
Effect of initial position of SP main crank on die travel distance |
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| FENG Xian-zhang,LIU Cai.Effect of initial position of SP main crank on die travel distance[J].Journal of Yanshan University,2004,28(6):471-474. |
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| Authors: | FENG Xian-zhang LIU Cai |
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| Institution: | FENG Xian-zhang1,LIU Cai1 |
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| Abstract: | The kinetic rules of synchronism mechanism and side mechanism are simulated systematically in this paper. By using Powell optimization theory, a set of optimum solutions has been obtained, in which the max die travel distance as the objective function and the initial angle of main crank and the eccentricity as the variables. The conclusion provides a theoretic base for in- dustrial control of the initial position of main crank. |
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| Keywords: | max die travel distance main crank initial angle eccentricity optimization |
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