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双层集中荷载作用腹板开孔混凝土简支箱梁模型试验研究
引用本文:祝明桥,王凡,汪建群.双层集中荷载作用腹板开孔混凝土简支箱梁模型试验研究[J].湖南工程学院学报(自然科学版),2015,25(1):90-94.
作者姓名:祝明桥  王凡  汪建群
作者单位:湖南科技大学土木工程学院,湘潭,411201
基金项目:湖南省自然科学基金联合项目
摘    要:为揭示面向双层交通混凝土箱梁抗弯受力性能,对1/6比例腹板开孔、单箱三室混凝土箱梁模型,在弹性范围内进行了上下集中荷载抗弯受力性能试验研究.试验重点测试了不同荷载工况下的特征截面的应变分布及挠度变形;通过试验研究与分析,初步揭示了同样大小集中荷载作用在底板较顶板挠度大10%左右;截面应变分布不均匀,存在集中加载处应变较截面平均应变大20%~40%的现象.试验研究成果可为双层交通混凝土箱梁设计提供试验依据和参考.

关 键 词:集中荷载  简支箱梁  抗弯性能  双层交通

Experimental Study on Simple-supported Concrete Box Girder with Web Openings Under Double Concentrated Loads
ZHU Ming-qiao,WANG Fan,WANG Jian-qun.Experimental Study on Simple-supported Concrete Box Girder with Web Openings Under Double Concentrated Loads[J].Journal of Hunan Institute of Engineering(Natural Science Edition),2015,25(1):90-94.
Authors:ZHU Ming-qiao  WANG Fan  WANG Jian-qun
Institution:ZHU Ming-qiao;WANG Fan;WANG Jian-qun;College of Civil Engineering,Hunan Institute of Sicience and Technology;
Abstract:
Keywords:
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