| 宜昌南站硐室爆破技术研究 |
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| 引用本文： | 李玉通.宜昌南站硐室爆破技术研究[J].华北科技学院学报,2006,3(1):53-56. |
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| 作者姓名： | 李玉通 |
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| 作者单位： | 中铁十六局集团第一工程有限公司,北京市,顺义区,101300 |
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| 摘 要： | 随着近几年铁路交通的快速发展,在山岭地区施工的路段越来越多,采用硐室爆破可以缩短工期,并可取得较好的经济效益,可以在山区施工中广泛应用.通过试验取得合理参数是保证爆破成功的关键.通过测震试验确定爆破参数,对硐室爆破设计方案进行优化,确定装药量、K、α值,获得较好的爆破效果.
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| 关 键 词： | 硐室爆破 爆破参数 装药量 |
| 文章编号： | 1672-7169（2006）01-0053-04 |
| 收稿时间： | 2006-01-16 |
| 修稿时间： | 2006年1月16日 |
The Room-Blasting of Yichang South Railway Station |
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| LI Yu-tong.The Room-Blasting of Yichang South Railway Station[J].Journal of North China Institute of Science and Technology,2006,3(1):53-56. |
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| Authors: | LI Yu-tong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Room-blasting demolition parameter the amount of dynamite |
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