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| 公路控制测量中坐标系的选择 | |
| 引用本文： | 杨大勇,王坚.公路控制测量中坐标系的选择[J].科技信息,2011(18):30-31. |
| 作者姓名： | 杨大勇 王坚 |
| 作者单位： | [1]江苏省资源环境信息工程重点实验室 [2]中国矿业大学徐州环境与测绘学院 |
| 基金项目： | 本文系国土环境与灾害监测国家测绘局重点实验室开放基金资助项目（编号：LEDM2009A01）. |
| 摘 要： | 针对公路测量的特殊性,文章分析了长度变形的来源,给出综合影响下的长度变形公式。根据变形公式,分析国家统一坐标系的适用范围,并绘制成图。结合实例,说明如何选取坐标系及在不同坐标系下,起算数据的转换方法。根据精度评定结果,提出了不同地形条件下公路测量坐标系统的选择方法,以解决控制网中长度综合变形影响,较好地满足工程实际要求。 |
| 关 键 词： | 控制测量 坐标系统 长度变形 抵偿投影面 |
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