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汽车制动器试验台的计算机控制模型
引用本文:朱磊.汽车制动器试验台的计算机控制模型[J].科技信息,2011(18):I0010-I0012.
作者姓名:朱磊
作者单位:安徽财经大学统计与应用数学学院应用数学研究所
基金项目:本文系安徽财经大学青年项目(AcKYQ1150zc).
摘    要:本文主要研究制动器试验台的控制方法,在综合分析试验台机械惯量的基础上,利用能量关系建立了发动机驱动电流与瞬时转速的模型,并设计了一个电流值的计算机控制方法,并对产生的误差提出了改进的方法,使制动器试验台能更准确地模拟路试。

关 键 词:制动器试验台  能量守恒  错位作用法  MATLAB  误差分析
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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