页岩气储层体积压裂的可行性分析——以习页1井龙马溪组页岩气储层为例 |
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引用本文: | 邓长生,文凯,郭良良,董凯龙.页岩气储层体积压裂的可行性分析——以习页1井龙马溪组页岩气储层为例[J].科技信息,2014(15):29-34. |
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作者姓名: | 邓长生 文凯 郭良良 董凯龙 |
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作者单位: | 中国地质大学〈北京〉能源学院; |
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基金项目: | 2013年大学生创新性实验计划项目研究成果,项目编号2013AX058 |
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摘 要: | 页岩气藏体积压裂是指在水力压裂过程中,使天然裂缝不断扩张和脆性岩石产生剪切滑移,形成天然裂缝与人工裂缝相互交错的裂缝网络,从而增加改造体积,提高气体产量和最终采收率。页岩的塑脆性是影响页岩可压裂性的主要因素之一,脆性越强压裂越容易形成裂缝网络从而提高产能,因此一直以来都是研究的重点。页岩的脆性特征与页岩的脆性矿物含量和页岩的岩石力学参数有直接的关系,目前国内外计算脆性指数的方法很多。本文通过对所采集的龙马溪组页岩样品进行室内实验对习页1井龙马溪组页岩储层进行了体积压裂的前期可行性分析,并结合灰色关联分析法提出了一种关于计算综合脆性指数的经验公式的探讨,并给出了综合脆性指数的等级划分,为页岩气储层体积压裂的可行性分析和压裂层段的选取提供了一定的依据。
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关 键 词: | 体积压裂 脆性指数 灰色关联分析 脆性矿物 力学参数 |
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