阶梯式翼梢小翼的初步研究 |
| |
引用本文: | 马涂亮,张淼.阶梯式翼梢小翼的初步研究[J].科技信息,2013(18):515-516. |
| |
作者姓名: | 马涂亮 张淼 |
| |
作者单位: | 上海飞机设计研究院 |
| |
摘 要: | 对于大部分的运输类飞机来说,诱导阻力占到总阻力40%左右。各大航空企业都在致力于研究翼梢小翼,以减少诱导阻力,提高飞机性能。当前,空客A320NEO和波音737MAX均将采用新型的翼梢小翼。本文提出了一种全新布局的阶梯式小翼,基于翼身组合体高速构型,使用数值求解NS方程的方法,对阶梯式翼梢小翼在机翼翼尖处的安装位置、展向起始位置、根弦大小和梢根比进行参数化研究。
|
关 键 词: | CFD NS方程 翼梢小翼 阶梯小翼 参数研究 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|