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边坡变形破坏特征分析及分区评价——以桂柳高速公路K420~K450路段为例
引用本文:冯莉,丁凯.边坡变形破坏特征分析及分区评价——以桂柳高速公路K420~K450路段为例[J].科技信息,2008(35).
作者姓名:冯莉  丁凯
作者单位:桂林工学院土木工程系;桂林工学院资源与环境工程系;
摘    要:桂(林)柳(州)高速公路路段内滑坡、崩塌数量较多,危害大,为广西高速公路滑坡、崩塌最为发育的路段。这些不良地质现象对高速公路正常营运和行车安全构成极大威胁。本文就桂柳高速公路K420~K450路段边坡变形破坏机制特征进行探讨研究,并对该路段边坡进行稳定性评价,提出防护措施,为今后深入研究本区边坡问题提供依据。

关 键 词:边坡变形  破坏特征  分区评价  桂柳高速  
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