边坡变形破坏特征分析及分区评价——以桂柳高速公路K420~K450路段为例 |
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引用本文: | 冯莉,丁凯.边坡变形破坏特征分析及分区评价——以桂柳高速公路K420~K450路段为例[J].科技信息,2008(35). |
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作者姓名: | 冯莉 丁凯 |
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作者单位: | 桂林工学院土木工程系;桂林工学院资源与环境工程系; |
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摘 要: | 桂(林)柳(州)高速公路路段内滑坡、崩塌数量较多,危害大,为广西高速公路滑坡、崩塌最为发育的路段。这些不良地质现象对高速公路正常营运和行车安全构成极大威胁。本文就桂柳高速公路K420~K450路段边坡变形破坏机制特征进行探讨研究,并对该路段边坡进行稳定性评价,提出防护措施,为今后深入研究本区边坡问题提供依据。
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关 键 词: | 边坡变形 破坏特征 分区评价 桂柳高速 |
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