港口铁路区间双线同时同向运行通过能力研究 |
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引用本文: | 陈瑜,洪冠.港口铁路区间双线同时同向运行通过能力研究[J].科技信息,2009(2). |
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作者姓名: | 陈瑜 洪冠 |
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作者单位: | 东南大学交通学院;南京铁道职业技术学院; |
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摘 要: | 根据中国部分港口货运量及其港口铁路货运量等数据,分析港口公路、铁路运输方式在港口联运中的优劣,港口铁路运输具有运价低,速度快,安全性高的优势。本文以宁波北仑港口铁路为例,将单线铁路建设为复线铁路,实现铁路区间双线自动闭塞运行,以提高运输效率。由于港口货物近年资源性物资比重大,在运输过程中存在运输方向不平衡性问题,应采取铁路双线同时同向运行可进一步提高运输效率,且铁路信号设备可保证同时同向运输安全要求。经综合分析,港口铁路区间双线同时同向运输可提高海铁联运能力及经济效益。
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关 键 词: | 港口铁路 联合运输 双线区间 通过能力 |
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