| 斯特林发动机气缸内部工质流场特性的数值模拟 |
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| 引用本文： | 黄军卫,彭佑多,刘繁茂,常腾飞,彭长清,尹喜,李白雅.斯特林发动机气缸内部工质流场特性的数值模拟[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2012,27(4). |
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| 作者姓名： | 黄军卫 彭佑多 刘繁茂 常腾飞 彭长清 尹喜 李白雅 |
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| 作者单位： | 湖南科技大学机械设备健康维护省重点实验室,湖南湘潭,411201 |
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| 基金项目： | 湖南省省市联合基金，湖南省战略性新型产业重大科技攻关项目，湖南省科技厅项目 |
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| 摘 要： | 运用计算流体力学(CFD)方法对斯特林发动机气缸内部工质的流场进行了数值模拟.应用FLUENT软件,采用标准的κ-ε模型、使用动网格模拟发动机活塞的往复运动.计算结果表明:发动机气缸内部流场极其复杂,膨胀腔和压缩腔内的速度场、压力场以及温度场随活塞运动动态变化,回热器内温度和速度呈线性分布.该方法为气缸结构的优化设计提供了理论依据.
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| 关 键 词： | 斯特林发动机 κ-ε模型 动网格 数值模拟 |
Numerical simulation study on the characteristics of flow field in cylingder of stirling engine |
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