| 汽车多楔带的力学性能实验测量 |
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| 引用本文： | 李占国,陈国平,史尧臣,杨许刚.汽车多楔带的力学性能实验测量[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2021,36(1):72-76. |
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| 作者姓名： | 李占国 陈国平 史尧臣 杨许刚 |
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| 作者单位： | 1.长春理工大学 机电工程学院,吉林 长春 130022; 2.长春大学 机械与车辆工程学院,吉林 长春 130022；3.海信(山东)空调有限公司，山东 青岛 266100 |
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| 基金项目： | 吉林省科技厅优秀青年人才基金资助项目(20190103009JH); 吉林省发改委产业技术开发专项资助(2019C040-1) |
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| 摘 要： | 以汽车4PK998多楔带为实验测量对象,测量了多楔带的纵向静态和动态力学性能.通过纵向拉伸实验测量了纵向静刚度、弹性模量;通过横向振动实验,利用三坐标加速度传感器,采集纵向方向上的振动曲线,测量了带的阻尼、动态黏性阻尼系数和纵向动刚度,此种方法避免了实验时施加纵向激励引起质量块-带模型的横向摆动,且具有一定的准确性.
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| 关 键 词： | 汽车多楔带 刚度 黏性阻尼系数 |
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