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| 立体选择性催化还原(SSCR)系统NH_3与尾气混合特性的仿真研究 | |
| 引用本文： | 张凯,曲大为,马军彦,李君,秦岩.立体选择性催化还原(SSCR)系统NH_3与尾气混合特性的仿真研究[J].科学技术与工程,2014(16). |
| 作者姓名： | 张凯 曲大为 马军彦 李君 秦岩 |
| 作者单位： | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51306070)资助 |
| 摘 要： | 利用AVL FIRE三维商用仿真软件对立体选择性催化还原(solid selective catalytic reduction,SSCR)系统直接喷射NH3时,NH3与尾气在排气道的影响因素进行模拟计算,考察的因素包括工况、NH3温度、喷嘴的安装角度以及喷嘴位置。结论如下:NH3与尾气混合受来流影响较大,排气流量大,排气温度高时,利于NH3与尾气混合;NH3初始温度对于气体混合影响不大;喷嘴安装角度增大利于气体轴向分布,也利于气体混合;SSCR系统直接喷射NH3可以优化喷嘴位置,使排气系统体积减少。 |
| 关 键 词： | SAP软件变更登记 温度 角度 位置 优化 |
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