| 攀枝花市人口分布与道路设施布局空间自相关研究 |
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| 引用本文： | 李海蓉,阚瑷珂,姜雪娇.攀枝花市人口分布与道路设施布局空间自相关研究[J].科学技术与工程,2014,14(20). |
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| 作者姓名： | 李海蓉 阚瑷珂 姜雪娇 |
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| 作者单位： | 成都理工大学地球物理学院,成都理工大学地球物理学院,成都理工大学信息科学与技术 |
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| 基金项目： | 攀枝花城市规划决策支持系统专题研究 |
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| 摘 要： | 以攀枝花市各乡镇人口数据和道路路网结构为基础,运用空间分析技术综合研究人口分布和道路空间布局特征以及两者之间的空间关联性。研究表明:人口分布和道路布局均具有空间关联性,且均为正相关,说明该市人口分布和道路布局并非完全随机性,而是遵循空间相似值之间的空间聚集。为进一步探讨人口分布与道路布局之间的空间关联关系,采用双变量空间自相关对两者进行分析,结果表明人口分布与道路布局亦存在较强的正相关关联性。同时,局部空间自相关聚类图显示存在人口分布和道路布局"高-高"聚集和"低-低"聚集片区,说明人口聚集程度受道路密度影响较大,进一步证实了两者间相互影响的关联关系。研究结论为攀枝花市城市规划提供了新的研究思路和理论支持。
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| 关 键 词： | 人口分布 道路设施 空间布局 空间自相关 |
| 收稿时间： | 3/4/2014 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2014/6/19 0:00:00 |
Study on the Spatial Autocorrelation of the Population Distribution and Road Facility Layout in Panzhihua City |
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| Li Hairong,Kan Aike and Jiang Xuejiao.Study on the Spatial Autocorrelation of the Population Distribution and Road Facility Layout in Panzhihua City[J].Science Technology and Engineering,2014,14(20). |
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| Authors: | Li Hairong Kan Aike and Jiang Xuejiao |
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| Institution: | College of Geophysics,Chengdu University of Technology,Chengdu, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | population distribution road facility spatial layout spatial correlation |
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