| 基于OpenSees的节段拼装桥墩抗震性能数值分析 |
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| 引用本文： | 金郑禄,郑罡,刘少乾,郭增伟.基于OpenSees的节段拼装桥墩抗震性能数值分析[J].科学技术与工程,2022,22(6):2383-2393. |
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| 作者姓名： | 金郑禄 郑罡 刘少乾 郭增伟 |
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| 作者单位： | 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院;重庆交通大学;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51978112, 51878106, 51478072)、桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金(201501)联合资助 |
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| 摘 要： | 为对预应力混凝土节段拼装桥墩抗震性能的数值分析提供依据，本文应用OpenSees有限元计算程序，选取非线性纤维梁柱单元配合适当的材料本构模型，对桥墩的混凝土节段、接缝及预应力筋进行模拟。首先，介绍桥墩材料所选用的本构模型；然后，介绍模型对各部件的模拟方法、纤维网格划分以及边界条件设置；其次，开展模型分析并将计算结果与拟静力试验进行对比，结果表明：试验的滞回曲线、骨架曲线特性得到较好模拟；再次，探究并得到往复荷载作用下，P-Δ效应和墩底核心区混凝土强度退化是引起桥墩承载力降低的主要原因；最后，利用模型讨论了预应力张拉力、纵筋配筋率、混凝土强度、箍筋配筋率对桥墩骨架曲线的影响，发现张拉力相对其他几项参数对试件最大承载力的影响最为明显，混凝土强度对试件延性的影响最为明显。
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| 关 键 词： | 节段拼装 数值模拟 纤维梁柱单元 抗震 OpenSees |
| 收稿时间： | 2021/2/16 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/12/7 0:00:00 |
Numerical Analysis for Seismic Behavior of Segmental Assembly Piers Based on Opensees |
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| Jin Zhenglu,Zheng Gang,Liu Shaoqian,Guo Zengwei.Numerical Analysis for Seismic Behavior of Segmental Assembly Piers Based on Opensees[J].Science Technology and Engineering,2022,22(6):2383-2393. |
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| Authors: | Jin Zhenglu Zheng Gang Liu Shaoqian Guo Zengwei |
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| Institution: | Xinjiang Transportation Planning Survey and Design Institute |
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