| SS8-Ⅱ型机车牵引齿轮的修形降噪设计 |
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| 引用本文： | 汤兆平,唐帅,孙剑萍,颜力.SS8-Ⅱ型机车牵引齿轮的修形降噪设计[J].科学技术与工程,2016,16(8). |
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| 作者姓名： | 汤兆平 唐帅 孙剑萍 颜力 |
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| 作者单位： | 华东交通大学,华东交通大学,华东交通大学,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 介绍了低噪声齿轮的设计方法和准则。在分析齿轮修形原理、基本参数的确定及修形方案设计的基础上,以SS8-Ⅱ型准高速客运电力机车齿轮传动为研究实例,对其进行了齿廓修形和齿向修形设计;并通过噪声检测,发现在同样条件下,修形后的驱动装置噪声的A声级可降低6~10 dB,实现较好的降噪效果。研究将对建立修形要素与振动噪声之间的直接映射关联,探寻齿轮振动噪声的最优控制策略具有重要意义。
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| 关 键 词： | 机车牵引齿轮 降噪 齿轮修形 修形设计 |
| 收稿时间： | 2015/10/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 3/7/2016 12:00:00 AM |
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