| 复杂载荷耦合协作对连续油管极限承载能力的影响研究 |
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| 引用本文： | 刘少胡,肖晖,贾彦杰,涂忆柳.复杂载荷耦合协作对连续油管极限承载能力的影响研究[J].科学技术与工程,2016,16(22). |
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| 作者姓名： | 刘少胡 肖晖 贾彦杰 涂忆柳 |
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| 作者单位： | 长江大学机械工程学院,西南石油大学机电工程学院,中国石油西南管道公司昆明分公司,长江大学机械工程学院 |
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| 摘 要： | 针对连续油管在作业过程极易发生自锁、承受高内压等极限工作载荷,且在该极限载荷下极易失效的问题,以经典塑性极限载荷力学模型为基础,基于CAE技术,建立连续油管数值计算模型;并利用实验结果验证数值计算结果的可行性。利用已验证的计算模型研究1(1/4)″和2(3/8)″型号的连续油管在拉伸载荷、弯矩载荷、内压和挤压载荷下的承载能力。研究表明,在上述四种载荷中,得出内压和弯矩载荷是造成连续油管失效的主控载荷。根据计算结果,推荐了连续油管正常服役的载荷范围;并给出了不同载荷的极限载荷值。研究拉伸载荷、弯矩载荷、内压和挤压载荷对连续油管承载能力的影响,可有效避免连续油管提前发生失效和提高连续油管使用寿命。
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| 关 键 词： | 连续油管 极限载荷 拉伸载荷 弯矩载荷 内压 |
| 收稿时间： | 2016/3/31 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/7/21 0:00:00 |
Influence study on ultimate bearing capacity of coiled tubing under complex coupling load |
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| Liu Shaohu,Xiao Hui,Jia Yanjie and Tu Yiliu.Influence study on ultimate bearing capacity of coiled tubing under complex coupling load[J].Science Technology and Engineering,2016,16(22). |
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| Authors: | Liu Shaohu Xiao Hui Jia Yanjie and Tu Yiliu |
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| Institution: | Mechatronic Engineering College in Southwest Petroleum University,Sichuan Chengdu,Kunming Oil and Gas Branch of Southwest Pipeline Company, CNPC,School of Mechanical Engineering,Yangtze University,Jingzhou |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | coiled tubing limit load tensile load bending moment load internal pressure |
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