|
|||||
|
|
| 某车型正面碰撞 后排乘员伤害的仿真优化 | |
| 引用本文： | 胡远志,黄杰,刘西,蒋成约,冯擎峰,刘卫国. 某车型正面碰撞 后排乘员伤害的仿真优化[J]. 科学技术与工程, 2015, 15(7): 259-264,275 |
| 作者姓名： | 胡远志 黄杰 刘西 蒋成约 冯擎峰 刘卫国 |
| 作者单位： | 1. 重庆理工大学,重庆400054;重庆市科学技术研究院,重庆401123 2. 重庆理工大学,重庆,400054 3. 浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州,311228 |
| 基金项目： | 2013重庆市教委科学技术研究项目(KJ130832);2013年重庆高校创新团队建设计划(KJTD201319);2013年浙江省汽车安全技术研究重点试验室开放基金(LHY1308J00336);2012年度汽车零部件先进制造教育部重点试验室开放基金资助 |
| 摘 要： | 基于某车型的正面碰撞试验,建立了后排女性假人的Madymo仿真模型,并依据2012版中国新车评价规程(CNCAP)对其进行了伤害分析,结果表明胸部和颈部得分较低。从安全带限力等级、预紧器和安全带固定点三方面进行了单项优化和综合应用,仿真结果表明这三个方面能不同程度地降低假人的各项伤害指标。 |
| 关 键 词： | 正面碰撞 后排女性假人 伤害 仿真优化 |
| 收稿时间： | 2014-10-16 |
| 修稿时间： | 2014-11-04 |
Simulation Optimization of rear-seat passenger injuries for Certain vehicle in Frontal Impact Test |
|
| HU Yuan-zhi , HUANG Jie , LIU Xi , JIANG Cheng-yue , FENG Qing-feng , LIU Wei-guo. Simulation Optimization of rear-seat passenger injuries for Certain vehicle in Frontal Impact Test[J]. Science Technology and Engineering, 2015, 15(7): 259-264,275 | |
| Authors: | HU Yuan-zhi HUANG Jie LIU Xi JIANG Cheng-yue FENG Qing-feng LIU Wei-guo |
| Affiliation: | HU Yuan-zhi;HUANG Jie;LIU Xi;JIANG Cheng-yue;FENG Qing-feng;LIU Wei-guo;University of Chongqing Technology;Chongqing Academy of Science & Technology;Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd; |
| Abstract: | |
| Keywords: | Frontal Impact Rear-seat female dummy Injuries Simulation Optimization. |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《科学技术与工程》下载全文 | |