回转型水下航行器艇体数学建模方法和最小阻力研究 |
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引用本文: | 叶仁春.回转型水下航行器艇体数学建模方法和最小阻力研究[J].科学技术与工程,2009,9(7). |
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作者姓名: | 叶仁春 |
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作者单位: | 华中科技大学,武汉,430074 |
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摘 要: | 一直以来在水下航行器的艇体外形设计上都采用传统船舶设计方法,尝试采用数学建模方式描述水下航行器的型值,通过计算型值及推导相关参数的计算公式,并根据水下航行器已知设计参数得出不同数值情况下的型值函数,最终通过数学计算方法与图谱查找方式得出最优航行器艇体型状.
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关 键 词: | 水下航行器 型值 阻力 |
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