首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

回转型水下航行器艇体数学建模方法和最小阻力研究
引用本文:叶仁春.回转型水下航行器艇体数学建模方法和最小阻力研究[J].科学技术与工程,2009,9(7).
作者姓名:叶仁春
作者单位:华中科技大学,武汉,430074
摘    要:一直以来在水下航行器的艇体外形设计上都采用传统船舶设计方法,尝试采用数学建模方式描述水下航行器的型值,通过计算型值及推导相关参数的计算公式,并根据水下航行器已知设计参数得出不同数值情况下的型值函数,最终通过数学计算方法与图谱查找方式得出最优航行器艇体型状.

关 键 词:水下航行器  型值  阻力
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号