基于某特种车辆爆炸冲击下驾驶室内声场分析 |
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引用本文: | 杜鞠乐,李大禹,周云波,王显会,任朋飞.基于某特种车辆爆炸冲击下驾驶室内声场分析[J].科学技术与工程,2018,18(7). |
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作者姓名: | 杜鞠乐 李大禹 周云波 王显会 任朋飞 |
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作者单位: | 南京理工大学,中国第一汽车股份有限公司技术中心,南京理工大学,南京理工大学,南京理工大学 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51405232) |
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摘 要: | 根据某军用越野车的整车结构建立了结构有限元模型、流场和土壤有限元模型及声腔有限元模型。在对其进行6 kg TNT当量地雷替代物爆炸试验的前提下,在Ls-dyna中利用欧拉-朗格朗日算法和流-固耦合算法对其进行了整车爆炸有限元分析;并进行了对比,验证了有限元模型的准确性。提取Ls-dyna中的爆炸结果作为边界条件,利用LMS Virtual.lab对其在爆炸条件下的驾驶室内声场进行了声学分析;并与试验中测得的乘员耳侧声压级进行了对比,证明了所用方法的有效性。利用一套完整的流程,提出了一种研究车辆防护的新方法。
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关 键 词: | 有限元法,爆炸试验,爆炸分析,内声场分析 |
收稿时间: | 2017/7/31 0:00:00 |
修稿时间: | 2017/9/19 0:00:00 |
Cabin Inner Acoustic Analysis under Blast Condition of a Military Vehicle |
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Institution: | Nanjing University of Science an Technology,,,, |
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Abstract: | |
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Keywords: | finite element analysis method blast test blast analysis cavity analysis |
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