| 铁路旧钢桥材质的疲劳性能研究 |
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| 引用本文： | 李臻.铁路旧钢桥材质的疲劳性能研究[J].科学技术与工程,2007,7(12):2899-29032915. |
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| 作者姓名： | 李臻 |
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| 作者单位： | 西安石油大学机械工程学院,西安,710065 |
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| 摘 要： | 实验研究了铁路旧钢桥材质的疲劳性能。利用带原状铆钉孔的试样测定了疲劳寿命,并对实验结果进行了分析拟合,疲劳寿命的实验结果可以表示为名义应力（净断面平均应力）范围ΔS的幂函数,也可以更好地表示为当量应力幅的幂函数。表明旧桥梁钢仍有相当长的疲劳裂纹起始寿命。由于疲劳裂纹起始寿命在旧桥梁钢的疲劳寿命中占主要部分,故用文献中的疲劳裂纹起始寿命公式,近似地拟合旧桥梁钢的疲劳寿命实验结果,可以更好地表示为当量应力幅的函数,并表明疲劳门槛值的存在。并对旧桥梁钢的疲劳裂纹扩展性能及其表达式进行了实验研究。为精确评估疲劳寿命和疲劳可靠性提供了依据。
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| 关 键 词： | 铁路旧桥梁钢 疲劳性能 表达式 |
| 文章编号： | 1671-1819(2007)12-2899-06 |
| 修稿时间： | 2007-01-15 |
Experimental Research of Fatigue Properties of Old Railway Bridge Steel |
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| LI Zhen.Experimental Research of Fatigue Properties of Old Railway Bridge Steel[J].Science Technology and Engineering,2007,7(12):2899-29032915. |
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| Authors: | LI Zhen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | old railway bridge steel fatigue properties expression |
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