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跨声速轴流压气机转子Rotor37周向槽机匣处理的数值研究
引用本文:何文博,史磊.跨声速轴流压气机转子Rotor37周向槽机匣处理的数值研究[J].科学技术与工程,2018,18(28).
作者姓名:何文博  史磊
作者单位:中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室
基金项目:中央高校基金资助项目(3122017088)
摘    要:以跨声速压气机转子Rotor37为研究对象,采用商业软件NUMECA数值研究了单槽处理机匣的轴向位置对于压气机性能及内部流场的影响。周向槽处理机匣的宽度为3 mm,深度为10倍叶尖间隙,即3.56 mm,起始位置分别位于轮缘机匣尖部型面的10%、20%、30%、40%、50%相对弦长处。数值计算结果表明:原始光壁压气机转子的失速原因为叶尖泄漏流动引发的低速区对于尖部叶片通道的堵塞,其稳定工作裕度为14.74%。采取的周向槽机匣处理能够改变转子叶尖流动堵塞状况。当机匣处理起始位置位于30%相对弦长时,压气机转子稳定工作裕度的提升量最大,相比原始压气机转子的稳定裕度提高了1.86%。

关 键 词:跨声速压气机  周向槽机匣处理  叶尖泄漏流动  稳定工作裕度
收稿时间:2017/6/25 0:00:00
修稿时间:2017/8/23 0:00:00

Numerical Investigation of the Transonic Compressor Rotor 37 with Circumferential Casing Treatment
Institution:Tianjin Key Laboratory of Civil Aircraft Airworthiness and Maintenance, Civil Aviation University of China,
Abstract:
Keywords:transonic  compressor  circumferential  casing treatment  tip leakage  vortex  stall  margin
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