串列双方柱气动干扰机理的数模模拟研究 |
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引用本文: | 杜晓庆,施春林,许汉林,代钦.串列双方柱气动干扰机理的数模模拟研究[J].科学技术与工程,2018(27). |
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作者姓名: | 杜晓庆 施春林 许汉林 代钦 |
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作者单位: | 上海大学土木工程系;上海大学风工程和气动控制研究中心;上海大学上海市应用数学和力学研究所 |
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摘 要: | 采用非定常雷诺平均法和SST k-ω湍流模型,在雷诺数Re=2.2×104时对五种间距串列双方柱的绕流场进行了数值模拟。结果表明:随着间距比的增大,串列方柱的气动性能会发生剧烈变化;其绕流场会经历三种不同流态:间距比为S/B=1.2时,下游方柱完全被上游方柱的分离剪切层包裹,流场呈现单一钝体流态;S/B=1.5,2时,在上游方柱上分离的剪切层会再附在下游方柱侧面,流场呈现剪切层再附流态;并在两个方柱之间形成强烈的回流区;S/B=3,4时,两个方柱的尾流中都会形成规则的涡街,流场呈现双涡脱流态。此时上游方柱的旋涡会与下游方柱发生复杂的相互作用,造成下游方柱受到很大的脉动风压作用。
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