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空隙特征对开级配沥青混合料路用性能的影响
引用本文:张海涛,刘作强,于立泽.空隙特征对开级配沥青混合料路用性能的影响[J].科学技术与工程,2019,19(29).
作者姓名:张海涛  刘作强  于立泽
作者单位:东北林业大学土木工程学院,哈尔滨,150040;黑龙江省交通科学研究所,哈尔滨,150080
基金项目:黑龙江省交通运输厅重点项目
摘    要:为了进一步探究空隙特征对开级配沥青混合料(open-graded friction course)路用性能的影响,研究采用MATLAB数字图像处理技术,获取了功能性沥青混合料(OGFC-13、OGFC-16)试件断面的细观图像,同时对OGFC沥青混合料进行了力学性能试验与排水性能试验。研究结果表明:OGFC-13的总空隙数量以及空隙面积在10 mm2以上的空隙数量均多于OGFC-16,而后者的连通空隙多于前者; OGFC-16的排水性能好于OGFC-13,但易遭受水损害; OGFC-13的低温性能和水稳定好于OGFC-16,而高温性能则相反;通过空隙形态图像可以更加明显看出,OGFC-13中的空隙被细集料堵塞,而OGFC-16的空隙堵塞程度明显较低,这就使得OGFC-16具有更好的排水性能和较差的低温性能和水稳定性。

关 键 词:道路工程  升级配沥青混合料  数字图像处理  空隙特征  路用性能
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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