| 水分迁移引起千枚岩填筑路基回弹模量衰变对路面结构力学特性的影响 |
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| 引用本文： | 王悦月,毛雪松,李汶霖.水分迁移引起千枚岩填筑路基回弹模量衰变对路面结构力学特性的影响[J].科学技术与工程,2019,19(12). |
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| 作者姓名： | 王悦月 毛雪松 李汶霖 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院,特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安710064;长安大学公路学院,特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安710064;长安大学公路学院,特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安710064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 为了分析水分迁移对千枚岩填筑路基回弹模量及其对路面结构力学特性的影响规律,基于水分补给条件下千枚岩填料回弹模量测试的试验结果,应用数值建模并分析了一般路基和路侧积水路基千枚岩填料路面结构层的力学特性,及路面结构层水平应力、轴向应力以及最大主应变的变化规律。结果表明:在试件底部补水条件下,各层含水率逐渐增大;随着深度的增加含水率呈现减小趋势;水分迁移引起土基回弹变形量逐渐增大,回弹模量大幅度降低,衰变率为60%;各路面结构层的方向应力及最大主应变随着回弹模量衰减率的改变产生较大变化,表现为边坡发生侧移和路面结构层容易发生不均匀沉降,进而形成纵向裂缝;基层是整个路面结构层的薄弱层,容易在过大拉应力作用下发生开裂,最终反射到面层并导致其出现反射裂缝,严重影响了道路整体的使用寿命。
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| 关 键 词： | 水分迁移 回弹模量 衰减 力学特性 裂缝 |
| 收稿时间： | 2018/11/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/2/18 0:00:00 |
Effects of Resilience Modulus Decay of Phyllite Embankment Caused by Water Migration on the Mechanical Properties of Pavement Structure |
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| Wang Yueyue,and.Effects of Resilience Modulus Decay of Phyllite Embankment Caused by Water Migration on the Mechanical Properties of Pavement Structure[J].Science Technology and Engineering,2019,19(12). |
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| Authors: | Wang Yueyue and |
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| Institution: | Chang''an University,,Chang''an University |
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| Keywords: | |
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