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考虑不确定因素的多模式城市交通网络路径决策
引用本文:李浩楠,曹成铉,柳雨彤,冯紫嫣.考虑不确定因素的多模式城市交通网络路径决策[J].科学技术与工程,2019,19(12).
作者姓名:李浩楠  曹成铉  柳雨彤  冯紫嫣
作者单位:北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044
基金项目:基于多目标规划的高铁网络中列车运行路径选择问题的研究;城市轨道交通网络列车实时调度优化控制理论与方法;基于大数据的轨道交通能效提升基础理论和方法
摘    要:由于时间的波动性与突发事件的影响,多模式城市交通网络的运行时常伴随着各种不确定性情况的发生。通过考虑多模式交通网络的出行特点与交通网络不同的运行状态,建立了基于马尔可夫决策过程的多模式交通网络的路线决策模型与算法,所提方法应用到北京市多模式城市交通网络。结果显示,不同出发时间需要不同的路径决策以达到最小出行时间。基于马尔可夫决策过程的路径决策方法的有效性得到验证,它可以为出行者路线选择提供更合理的指示。

关 键 词:多模式交通网络  路线决策  马尔可夫决策过程  出行时间
收稿时间:2018/10/24 0:00:00
修稿时间:2019/2/2 0:00:00

Multi-modal Urban Transportation Network Route Decision Based on Uncertainties
LI Hao-nan,LIU Yu-tong and FENG Zi-yan.Multi-modal Urban Transportation Network Route Decision Based on Uncertainties[J].Science Technology and Engineering,2019,19(12).
Authors:LI Hao-nan  LIU Yu-tong and FENG Zi-yan
Institution:State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety,Beijing Jiaotong University,,State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety,Beijing Jiaotong University,State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety,Beijing Jiaotong University
Abstract:Due to the volatility of time and the impact of emergencies, the operation of multi-modal urban transportation network is often accompanied with various uncertainties. Combined with the travel characteristics and different states of multi-modal transportation network, the route decision model and algorithm based on Markov decision process are established, and the proposed method is applied to the multi-modal transportation network in Beijing. The results show that different departure times require different route decisions in order to achieve the minimize travel time. The effectiveness of the proposed method based on Markov decision process is verified and it can provide more reasonable indications for the route decision of the traveler.
Keywords:multi-modal  transportation network  route decision  Markov decision proces  travel time
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