| 基于动态规划的铁路线路纵断面化简算法 |
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| 引用本文： | 李雁东,郑云水,董 昱.基于动态规划的铁路线路纵断面化简算法[J].科学技术与工程,2020,20(23):9450-9457. |
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| 作者姓名： | 李雁东 郑云水 董 昱 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州730070;兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州730070;兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州730070 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(61763023) |
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| 摘 要： | 针对线路纵断面化简计算结果合理性有待验证的问题,提出基于动态规划(dynamic programming,DP)的铁路线路纵断面化简算法。该算法以优化列车区间追踪间隔为目标,考虑线路纵断面的化简的要求,结合列车区间追踪运行模型模拟列车运行情况,采用多阶段最优决策来求解线路纵断面化简问题。仿真结果表明,该算法能够很好地实现线路纵断面化简,符合《列车牵引计算规程》中线路纵断面化简相关规定,可以减少区间跟踪时间,适合实现铁路纵断面自动化简的实际应用。
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| 关 键 词： | 线路纵断面化简 动态规划 追踪间隔 加算坡度 |
| 收稿时间： | 2020/2/9 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/5/7 0:00:00 |
Railway Longitudinal Section Simplification Algorithm Based on DP |
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| LI Yan-dong,ZHENG Yun-shui,DONG Yu.Railway Longitudinal Section Simplification Algorithm Based on DP[J].Science Technology and Engineering,2020,20(23):9450-9457. |
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| Authors: | LI Yan-dong ZHENG Yun-shui DONG Yu |
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| Institution: | School of Automation and Electrical Engineering,Lanzhou Jiaotong University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway longitudinal section simplification dynamic programming tracking interval adding gradient |
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