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基于情景意识量表和方差分析的高原驾驶人情景意识特征分析
引用本文:王辛岩,王鑫磊,楚彭子.基于情景意识量表和方差分析的高原驾驶人情景意识特征分析[J].科学技术与工程,2019,19(7).
作者姓名:王辛岩  王鑫磊  楚彭子
作者单位:西藏大学工学院,拉萨,850000;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
基金项目:国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目),
摘    要:西藏地区的驾驶人是具有显著代表性的高原驾驶人。为了分析高原驾驶人情景意识特征,以西藏驾驶人为例,设计了情景意识量表,基于调查数据探讨了西藏驾驶人情景意识与事故之间的关联性以及西藏驾驶人情景意识的影响因素。研究结果显示:西藏驾驶人情景意识与责任交通事故之间存在显著的负相关,责任交通事故与交通违法行为之间存在显著的正相关。性别、年龄、驾龄、驾驶里程、在西藏的驾驶时间以及驾车里程等指标处于不同水平时,西藏驾驶人的情景意识存在显著差异,且本地驾驶人与非本地驾驶人之间在整体上不存在情景意识差异。研究结果为高原驾驶人交通安全管理及相关研究提供一定的参考价值。

关 键 词:情景意识  西藏驾驶人  方差分析  因子分析
收稿时间:2018/10/14 0:00:00
修稿时间:2018/12/4 0:00:00
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