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强夯机多体系统刚柔耦合动力学仿真与结构优化
引用本文:袁铭鸿,万安平,童水光.强夯机多体系统刚柔耦合动力学仿真与结构优化[J].科学技术与工程,2020,20(22):9176-9182.
作者姓名:袁铭鸿  万安平  童水光
作者单位:浙江大学热工与动力系统研究所,杭州310027;浙江大学城市学院机电系,杭州310015
基金项目:中国博士后科学基金,国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目)
摘    要:针对强夯机满载率高,起重卸载频繁,工作环境恶劣等特点,以某新型强夯机为研究对象,基于多体系统动力学理论,考虑臂架各部件的柔性,建立了强夯机多体系统刚柔耦合动力学模型,通过动态响应仿真与试验对比,研究了整机在典型工况下的动力学特性,得出了臂架关键部件的运动规律及应力结果。借助于刚柔耦合动力学计算结果,根据优化设计理论和方法建立臂架结构优化的数学模型,通过优化计算后的臂架结构应力减少12.48%,最大位移减少15.47%,臂架总质量减少6.52%,强度得以充分发挥,整机各项性能得以改善。

关 键 词:柔性多体力学  刚柔耦合模型  动力学仿真  结构优化  强夯机
收稿时间:2019/11/1 0:00:00
修稿时间:2020/4/30 0:00:00

Dynamical simulation and structural optimization of compactor based on flexible multi-body rigid-flexible coupling
YUAN Ming-hong.Dynamical simulation and structural optimization of compactor based on flexible multi-body rigid-flexible coupling[J].Science Technology and Engineering,2020,20(22):9176-9182.
Authors:YUAN Ming-hong
Institution:Institute of Thermal Science and Power System,Zhejiang University
Abstract:
Keywords:flexible multi-body dynamics  rigid-flexible coupling model  dynamic simulation  structural optimization  compactor
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