铁路无线Mesh网络多跳传输性能研究与分析 |
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引用本文: | 邹复民,蒋新华.铁路无线Mesh网络多跳传输性能研究与分析[J].科学技术与工程,2009,9(22). |
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作者姓名: | 邹复民 蒋新华 |
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作者单位: | 福建工程学院,下一代互联网应用技术研究中心,福州,350014 |
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基金项目: | 福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室[闽科计(2008)80]资助 |
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摘 要: | 由于铁路无线Mesh网络的无线跳数多,承担的数据回传任务重,必须解决多跳传输难题.本文基于Linux开源代码构建铁路无线Mesh网络实验床,对其多跳传输问题进行了深入的实验研究与分析.研究结果表明,采用多模Mesh节点结构、混合频道复用方案和非对称带宽分配机制的铁路无线Mesh网络不仅有效地改进了多跳传输时带宽急剧下降问题,而且大幅提高了无线骨干回传链路的基准带宽.
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关 键 词: | 铁路无线Mesh网络 多模Mesh节点 多跳 |
Research on the Multi-hop Performance of Railway Wireless Mesh Network |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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