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草原公路路侧景观对驾驶员心率变异的影响研究
引用本文:马爱英,高明星,朱守林.草原公路路侧景观对驾驶员心率变异的影响研究[J].科学技术与工程,2016,16(29).
作者姓名:马爱英  高明星  朱守林
作者单位:内蒙古农业大学能源与交通工程学院,内蒙古农业大学能源与交通工程学院,内蒙古农业大学能源与交通工程学院
基金项目:内蒙古农业大学博士启动(BJ09-30)
摘    要:为了研究草原公路路侧景观的变化对驾驶员心率变异性的影响,在草原公路上进行实地行车试验。运用多导生理记录仪MP150实时记录心率参数,采集驾驶员行驶过程中的心电信号;结合生理学和人机工程学等方面的理论研究,利用心率变异时频域分析方法,对驾驶员在不同路侧景观环境下的心率变异(HRV)进行分析。研究结果表明:在两种景观下,驾驶员的时域指标R-R间期差值的均方根(RMSSD)在较小范围内平稳波动,其平均值之间无显著差异;在景观Ⅱ中低频与高频比值(LF/HF)变化较大,两种景观下的平均值之间有显著差异;驾驶员在相对单调的路侧景观路段精神负荷较大。

关 键 词:草原公路  路侧景观  驾驶员  心率变异性(HRV)  精神负荷
收稿时间:5/9/2016 12:00:00 AM
修稿时间:2016/10/9 0:00:00

The Influence study about Roadside Landscape of the Prairie Highway on Drivers" Heart Rate Variability
MA Ai-ying,and ZHU Shou-lin.The Influence study about Roadside Landscape of the Prairie Highway on Drivers" Heart Rate Variability[J].Science Technology and Engineering,2016,16(29).
Authors:MA Ai-ying  and ZHU Shou-lin
Institution:College of Energy and Traffic Engineering,Inner Mongolia Agricultural University
Abstract:
Keywords:prairie road  roadside landscape  driver  HRV  mental load
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