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基于票价策略的民航和高铁演化博弈分析
引用本文:孙博,徐泽惠,魏明.基于票价策略的民航和高铁演化博弈分析[J].科学技术与工程,2023,23(33):14357-14363.
作者姓名:孙博  徐泽惠  魏明
作者单位:中国民航大学空中交通管理学院
基金项目:民航飞行技术与飞行安全重点实验室开放基金
摘    要:从出行时间和费用角度,利用Logit模型刻画民航与高铁的客流分担率以及它们的收益和损失,据此建立基于票价策略的民航和高铁动态竞争和合作演化博弈模型,根据双方特征,求解双方4种博弈策略的5个均衡点,并进行了稳定性分析。最后,以京哈通路为例,探讨不同博弈选择策略初始概率的动态演化结果差异。研究表明:当民航和高铁的双方收益没有达到期望时,它们初始合作概率的增加越快,则其最终策略演化为合作的速度越快;民航和高铁双方改变策略的关键因素在于超额收益,当它们的收益及分配比例增加促使双方选择合作策略时,其保持长期稳定合作有助于客运市场的发展平衡。

关 键 词:民航运输  高铁  演化博弈  Logit模型
收稿时间:2022/11/25 0:00:00
修稿时间:2023/9/7 0:00:00

Evolutionary game analysis of civil aviation and high-speed rail based on ticket pricing strategy
Sun Bo,Xu Zehui,Wei Ming.Evolutionary game analysis of civil aviation and high-speed rail based on ticket pricing strategy[J].Science Technology and Engineering,2023,23(33):14357-14363.
Authors:Sun Bo  Xu Zehui  Wei Ming
Institution:Civil Aviation University of China
Abstract:
Keywords:civil aviation transportation      high-speed railway      evolutionary game      logit model
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