| 无接触网的轨道车辆动力系统清洁化技术变革与发展趋势 |
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| 引用本文： | 侯大志,郑恒亮,张婧妍,秦嘉骏,张凌志,师瑞峰.无接触网的轨道车辆动力系统清洁化技术变革与发展趋势[J].科学技术与工程,2024,24(10):3952-3965. |
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| 作者姓名： | 侯大志 郑恒亮 张婧妍 秦嘉骏 张凌志 师瑞峰 |
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| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司;华北电力大学控制与计算机工程学院 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划（973计划） |
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| 摘 要： | 轨道交通系统在现代交通体系中扮演着举足轻重的角色,随着交通系统用能清洁化、绿色化的发展需求,轨道交通车辆动力系统逐步呈现类型多样化、用能绿色化的技术发展趋势。本文首先系统回顾了轨道车辆牵引动力系统的发展历史,调研并分析了源于国家能源安全、交通能源结构绿色化转型与新能源技术融合发展的车辆动力系统技术现状与发展趋势。基于国家“30?60”双碳目标,对我国轨道交通车辆动力系统新能源发展方向开展了SWOT分析,在结果对比的基础上给出了我国轨道车辆动力系统与新能源融合发展的参考路径,并从低碳清洁供给、储能现代化、节能等三方面具体提出了未来轨道车辆新能源动力系统的发展趋势,为相关技术研究与政策制定提供支持。
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| 关 键 词： | 轨道车辆 机车动力系统 新能源供给 无接触网 |
| 收稿时间： | 2023/4/4 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2023/12/26 0:00:00 |
Evolution and development trend of clean technology for rail vehicle power system without catenary |
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| Hou Dazhi,Zheng Hengliang,Zhang Jingyan,Qin Jiajun,Zhang Lingzhi,Shi Ruifeng.Evolution and development trend of clean technology for rail vehicle power system without catenary[J].Science Technology and Engineering,2024,24(10):3952-3965. |
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| Authors: | Hou Dazhi Zheng Hengliang Zhang Jingyan Qin Jiajun Zhang Lingzhi Shi Ruifeng |
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| Institution: | CRRC Changchun Railway Vehicles Co,Ltd;School of Control and Computer Engineering,North China Electric Power University |
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