| 高压共轨柴油机曲轴信号倍频研究 |
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| 引用本文： | 杨骐菲.高压共轨柴油机曲轴信号倍频研究[J].科学技术与工程,2011(25):6065-6070. |
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| 作者姓名： | 杨骐菲 |
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| 作者单位： | 昆明理工大学,云南省内燃机重点实验室,昆明650224 |
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| 摘 要： | 为了获取发动机高精度角度信息,实现更为精确的喷油正时控制,利用微处理器TC1796丰富的硬件资源,倍频曲轴方波信号并进行倍频后信号的误差分析。基于TC1796开发板,经过相应的硬件配置和软件设计,获得了高精度的曲轴倍频信号。利用此信号,在4缸4冲程高压共轨柴油机YN30CR上组织喷油正时控制,结果控制精度大大提高,验证了此倍频方法的可靠性和稳定性。
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| 关 键 词： | 柴油机 微处理器 曲轴 倍频信号 误差分析 |
| 收稿时间： | 2011/5/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2011/5/27 0:00:00 |
Study of High Pressure Common Rail Diesel Crank Sensor Signal Frequency Multiplier |
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| yang qi fei.Study of High Pressure Common Rail Diesel Crank Sensor Signal Frequency Multiplier[J].Science Technology and Engineering,2011(25):6065-6070. |
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| Authors: | yang qi fei |
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| Institution: | (Yunnan key Laboratory of IC Engine,Kunming University of Science and Technology,Kunming 650224,P.R.China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel Micro-processor crankshaft frequency multiplying signal error analysis |
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