首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

翼梢小翼几何参数对机翼气动特性影响研究
引用本文:付伟,赵旭,司亮.翼梢小翼几何参数对机翼气动特性影响研究[J].科学技术与工程,2010,10(14).
作者姓名:付伟  赵旭  司亮
作者单位:西北工业大学航空学院,西安,710072
摘    要:以某运输机为背景,以该机机翼为基本翼,加装融合式翼梢小翼,利用面元法,以诱导阻力最小为设计原则,研究翼梢小翼各几何参数对基本翼气动特性的影响规律.利用基于雷诺平均的N-S方程对基本机翼、带融合式翼梢小翼机翼的空气动力特性及尾涡特性进行对比,揭示翼梢小翼的减阻机理,为大型运输类飞机翼梢小翼设计提供依据.

关 键 词:翼梢小翼  诱导阻力  翼梢涡
收稿时间:2010/3/12 0:00:00
修稿时间:2010/3/12 0:00:00

research on aerodunamic performance of the wing impact of fusion Winglet
FU Wei,ZHAO Xu,SI Liang.research on aerodunamic performance of the wing impact of fusion Winglet[J].Science Technology and Engineering,2010,10(14).
Authors:FU Wei  ZHAO Xu  SI Liang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《科学技术与工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号