多种约束条件下机翼的双目标响应面优化方法 |
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引用本文: | 邱良骏,宋文滨,孙卫平.多种约束条件下机翼的双目标响应面优化方法[J].科学技术与工程,2013(8):2142-2149. |
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作者姓名: | 邱良骏 宋文滨 孙卫平 |
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作者单位: | 上海交通大学航空航天学院;中航通用飞机有限责任公司 |
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摘 要: | 提出一种在较强的工程约束条件下,开展机翼优化设计的高效率多目标方法。综合升力线理论和RANS的流场计算方法以及数学近似的响应面方法,研究在多种工程约束条件下,巡航设计点中升阻比和翼根弯矩的多目标优化问题。采用分步嵌套优化的方法,首先,固定平面形状,优化展向的扭转角分布;然后优化固定形式下的平面形状参数,对于每一个平面外形,展向扭转角分布的优化为平面形状优化的内迭代;最后通过响应面的结果得到双目标的近似Pareto锋面。该方法对完成特定约束条件下的气动设计具有参考价值。
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关 键 词: | 机翼设计 多目标优化 CFD 响应面优化 |
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