| 地铁运行引起的南京鼓楼振动响应分析 |
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| 引用本文： | 朱利明,苗宁宁.地铁运行引起的南京鼓楼振动响应分析[J].科学技术与工程,2017,17(13). |
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| 作者姓名： | 朱利明 苗宁宁 |
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| 作者单位： | 南京工业大学,南京工业大学 |
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| 摘 要： | 以南京地铁4号线鼓楼站为背景,研究鼓楼在地铁运行振动作用下城阙和碑楼的动力响应规律。基于英国铁路中心总结的列车荷载作用于岩石的振动荷载时程曲线,采用Midas GTS软件模拟地铁列车在不同速度下的荷载作用,对隧道-岩层-建筑体系进行了三维有限元分析,得到相应运行速度下鼓楼在二元结构中的振动响应规律。分析结果表明,地铁4号线单线运行时,模拟数值超标,鼓楼结构不安全,需进行减隔振措施。当列车行驶速度为40 km/h时,将有利于鼓楼文物保护。
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| 收稿时间： | 2016/10/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/12/8 0:00:00 |
Dynamic response analysis of Nanjing Drum Tower under the situation of Metro Train Running |
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| zhuliming and.Dynamic response analysis of Nanjing Drum Tower under the situation of Metro Train Running[J].Science Technology and Engineering,2017,17(13). |
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| Authors: | zhuliming and |
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| Institution: | Nanjing Tech University, |
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| Keywords: | |
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