渗碳齿轮齿而磨削裂纹的研究

本文直接以20crMnTi 渗碳齿轮为试样,观察了齿面磨裂断口形貌;研究了齿面磨削前后的残余应力,瞬时磨削应力,渗碳热处理工艺及钢的组织对磨裂倾向的影响。认为:①磨裂断口基本上为沿晶界断裂;②高硬度(R_c58-62)齿轮磨削后的齿面上存在着残余压应力,硬度越高,平行磨向的压应力值越大;③磨削裂纹是由磨削过程中冷却期间的瞬时应力造成的;④选择合理的磨削工艺规程可有效的减少磨削应力;改善工件材料的热传导率,减少马氏体中微裂纹,细化碳化物和细化奥氏体晶粒等对减轻磨削开裂有较好效果;⑤在良好磨削条件下,配合以较好的渗碳热处理工艺,可提高磨削生产效率又减少磨削裂纹。