| 交通方式结构对城市可持续发展的影响分析 |
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| 引用本文： | 马健霄,邬岚,丁哲,陆涛.交通方式结构对城市可持续发展的影响分析[J].南京林业大学学报(自然科学版),2008,32(6). |
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| 作者姓名： | 马健霄 邬岚 丁哲 陆涛 |
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| 作者单位： | 南京林业大学汽车与交通工程学院,江苏,南京,210037 |
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| 摘 要： | 随着居民出行需求的多样化,从城市可持续发展的角度出发,构造了交通方式对城市可持续发展的评价模型,确定交通方式对城市可持续发展各方面的影响指标,如城市GDP增长、房地产开发、服务行业发展等,运用层次分析法对各交通方式影响城市发展的程度进行了综合评价,结合了评价结果,以城市可持续发展最大效率为目标,以城市交通需求、道路系统容量、环境容量等因素为约束条件建立了交通方式结构优化模型,并以苏州市为例,提出促进其发展的合理客运交通方式结构。
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| 关 键 词： | 交通政策 交通方式结构 城市可持续发展 评价模型 |
The impact analysis of passenger traffic modes on the urban sustainable development |
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| MA Jian-xiao,WU Lan,DING Zhe,LU Tao.The impact analysis of passenger traffic modes on the urban sustainable development[J].Journal of Nanjing Forestry University(Natural Sciences ),2008,32(6). |
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| Authors: | MA Jian-xiao WU Lan DING Zhe LU Tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Transportation policy Traffic modes Urban sustainable development Assessment model |
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