| 电动汽车用异步电动机直接转矩控制系统仿真 |
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| 引用本文： | 孙文凯,严运兵,刘旺.电动汽车用异步电动机直接转矩控制系统仿真[J].武汉科技大学学报(自然科学版),2007,30(2):174-177. |
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| 作者姓名： | 孙文凯 严运兵 刘旺 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学机械自动化学院,湖北,武汉,430081 |
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| 摘 要： | 采用有关数学模型，建立异步电动机的仿真模型，并在此基础之上建立了基于MATLAB／Simulink的电动汽车用异步电动机直接转矩控制系统的仿真模型。对电动机启动后在不同负载下的运行工况进行动态仿真。仿真结果表明，该控制系统静态性能较好、控制精度高，能满足电动汽车用异步交流电动机控制的需要。
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| 关 键 词： | 电动汽车 异步电动机 直接转矩控制 动态模型 仿真 |
| 文章编号： | 1672-3090(2007)02-0174-04 |
| 修稿时间： | 2006-09-12 |
Simulation of direct torque control system for electric vehicle's asynchronous motor |
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| Sun Wenkai,Yan Yunbing,Liu Wang.Simulation of direct torque control system for electric vehicle''''s asynchronous motor[J].Journal of Wuhan University of Science and Technology(Natural Science Edition),2007,30(2):174-177. |
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| Authors: | Sun Wenkai Yan Yunbing Liu Wang |
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| Institution: | College of Machinery and Automation, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan 430081, China |
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| Abstract: | The simulation model of asynchronous motor is first established.On this basis,the direct torque control system of the asynchronous motor for the electric automobile is set up with Matlab/Simulink.The result of the motor's dynamic simulation under different loads indicates that the control system is accurate and valid. |
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| Keywords: | electric vehicle asynchronous motor direct torque control system dynamic model simulation |
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