| 基于CRUISE的混联式混合动力汽车电动优先混合控制策略仿真 |
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| 引用本文： | 蔡啸霄,严运兵.基于CRUISE的混联式混合动力汽车电动优先混合控制策略仿真[J].武汉科技大学学报(自然科学版),2012,35(4). |
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| 作者姓名： | 蔡啸霄 严运兵 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北武汉,430081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对一款开发中的混联式混合动力轿车,在分析其布置形式与工作模式的基础上,提出电动优先的混合控制策略,搭建基于CRUISE的整车仿真模型,用C语言编写了电动优先混合控制策略,利用C-function模块将其嵌入到CRUISE模型中进行耦合仿真,并对控制策略进行优化和评价,验证控制策略的可行性；结合目标车型的期望性能,对仿真车型动力系统进行了匹配,为实车设计提供了参考依据.结果表明,控制策略达到了预期目标且合理适用.
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| 关 键 词： | CRUISE仿真软件 混合动力轿车 动力匹配 电动优先混合控制 |
Simulation of a motor-prior control strategy for a series/parallel HEV based on CRUISE |
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| Cai Xiaoxiao
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Yan Yunbing.Simulation of a motor-prior control strategy for a series/parallel HEV based on CRUISE[J].Journal of Wuhan University of Science and Technology(Natural Science Edition),2012,35(4). |
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| Authors: | Cai Xiaoxiao Yan Yunbing |
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