面向产品需求的气压ABS控制器硬件开发 |
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引用本文: | 王杰,杨坤,任立鹏,刘庆新,李敏,田昭贤.面向产品需求的气压ABS控制器硬件开发[J].山东理工大学学报,2019(4). |
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作者姓名: | 王杰 杨坤 任立鹏 刘庆新 李敏 田昭贤 |
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作者单位: | 山东理工大学交通与车辆工程学院;山东鲁成慧创汽车科技有限公司;北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂 |
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摘 要: | 以自主开发气压制动防抱死系统(ABS)控制器硬件为目标,根据气压ABS工作原理和控制器硬件的功能需求,提出了控制器硬件总体方案,完成了气压ABS控制器硬件电路设计;提出了面向产品开发的ABS控制器硬件开发测试流程,开发了控制器硬件,并以某12 m纯电动客车为对象进行了整车实验验证。实验结果表明:在水泥路面下,制动踏板开度为100%时,制动减速度可达到7.1m/s~2,制动过程中无车轮抱死,且制动减速度无剧烈变化,制动性能和制动感觉均符合企业要求。本研究可为我国自主开发气压ABS控制器硬件提供参考,同时可为在ABS功能上开发汽车电子稳定性控制、制动能量回收等动力学控制功能提供硬件基础。
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