首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

交通流计算机微观仿真的一种随机模型
引用本文:王晓原,邢业顺,贾洪飞.交通流计算机微观仿真的一种随机模型[J].山东理工大学学报,2003,17(1):90-93.
作者姓名:王晓原  邢业顺  贾洪飞
作者单位:[1]山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博255049 [2]淄博高级技工学校,山东淄博255202
基金项目:教育部高等学校骨干教师资助计划(980 ),国家自然科学基金资助项目 (5 0 1780 3 3 )
摘    要:针对驾驶行为的不确定性,在对实验数据进行随机分析的基础上,通过研究驾驶员的心理——物理特性,构建了一个新的标定相对简单、且易于使用的车辆跟弛模型.

关 键 词:交通流  计算机微观仿真  随机模型  驾驶行为  驾驶员  车辆跟弛模型  心理——物理特性
文章编号:1007-1857(2003)01-0090-04
修稿时间:2002年10月18

A Stochastic Model for Microscopic Traffic Simulation
WANG Xiao yuan ,XING Ye shun ,JIA Hong fei.A Stochastic Model for Microscopic Traffic Simulation[J].Journal of Shandong University of Technology:Science and Technology,2003,17(1):90-93.
Authors:WANG Xiao yuan    XING Ye shun  JIA Hong fei
Institution:WANG Xiao yuan 1,2,XING Ye shun 3,JIA Hong fei 1
Abstract:Aiming at the uncertainty of driving behavior, a new car following model to reflect the driver's psycho physic characteristics is established on the basis of random analysis of the experimental data. The model is easy to be calibrated and easy to be used.
Keywords:driving  behavior  random analysis  car  following model
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号