|
|||||
|
|
| 自动变速器传递误差的多目标优化方法 | |
| 引用本文： | 苏成云,王书翰,苑衍灵,李卫强,徐向阳.自动变速器传递误差的多目标优化方法[J].山东理工大学学报,2018(4). |
| 作者姓名： | 苏成云 王书翰 苑衍灵 李卫强 徐向阳 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学交通科学与工程学院;国家乘用车自动变速器工程技术研究中心盛瑞工程技术研究院 |
| 摘 要： | 自动变速器(AT)的单对齿轮同时参与多个挡位的啮合,在对齿轮进行微观修形以减小传递误差时需要综合考虑多种工况.针对多工况多目标函数,以齿轮微观修形参数为设计变量,通过对比4种优化方法的传递误差结果,设计了适用于多目标多工况的传递误差优化分析方法,并在该方法中集成了灵敏度分析.研究结果能为变速器振动噪声设计提供一定的理论参考. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |