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| 基于模糊综合评价的道路交通状态判别方法研究 | |
| 引用本文： | 渐猛,张俊友.基于模糊综合评价的道路交通状态判别方法研究[J].山东理工大学学报,2013(2):19-22. |
| 作者姓名： | 渐猛 张俊友 |
| 作者单位： | 山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博255091 |
| 基金项目： | 山东省中青年科学家科研奖励基金（BS2011DX030） |
| 摘 要： | 选取路段的平均行程车速、时间占有率以及交叉口平均延误为特征参数设计道路交通状态判别分析模型,根据采集到的交通信息数据,运用模糊综合评价方法判别道路交通的实时状态.实验结果表明,传统的方法对单个特征参数根据判别阈值得到的道路交通状态判别结果波动性大、精度不高,通过将其进行模糊综合评价后,判别结果有了较好的稳定性和准确性,所提出的算法能够提高交通状态判别的精度. |
| 关 键 词： | 道路交通状态 模糊综合评价 平均行程车速 时间占有率 平均延误 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |