| 基于扭矩传感器的汽车驱动轮最佳滑转率测定 |
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| 引用本文： | 李志远,侯顺艳,李贺.基于扭矩传感器的汽车驱动轮最佳滑转率测定[J].河北大学学报(自然科学版),2014,34(5):547-552. |
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| 作者姓名： | 李志远 侯顺艳 李贺 |
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| 作者单位： | 1. 河北大学质量技术监督学院,河北保定,071002
2. 河北大学电子信息工程学院,河北保定,071002 |
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| 基金项目： | 国家“十一五”预研项目，河北省科技计划项目，河北大学大学生创新创业训练项目 |
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| 摘 要： | 驱动轮最佳滑转率是汽车驱动防滑控制的关键参数,本文提出了一种基于车轮扭矩传感器的汽车加速工况驱动轮最佳滑转率的测定方法,阐述了该方法的测试原理和实验过程.通过实车实验,分别测定了汽车在不同载荷和节气门开度下驱动轮在冰、雪路面上的附着系数与滑转率的关系,得到了冰、雪路面上驱动轮最佳滑转率的控制范围,为研究汽车驱动防滑控制系统确定了最佳滑转率控制目标.
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| 关 键 词： | 最佳滑转率 实验测定 车轮扭矩传感器 驱动防滑控制 |
Measuring optimal acceleration slip rate based on wheel torque sensor |
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| LI Zhiyuan,HOU Shunyan,LI He.Measuring optimal acceleration slip rate based on wheel torque sensor[J].Journal of Hebei University (Natural Science Edition),2014,34(5):547-552. |
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| Authors: | LI Zhiyuan HOU Shunyan LI He |
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| Institution: | LI Zhiyuan;HOU Shunyan;LI He;College of Quality and Technical Supervision,Hebei University;College of Electronic and Informational Engineering,Hebei University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | optimal acceleration slip ratio trial Identification wheel torque sensor acceleration slip regulation |
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