|
|||||
|
|
| 基于多目标优化的液力变矩器叶形角度设计 | |
| 作者单位： | ;1.北京理工大学机械与车辆学院;2.北京市电动车协同创新中心 |
| 摘 要： | 为解决液力变矩器性能优化过程中单一目标优化不能满足实际需求的问题,首先利用一维束流理论对该型号液力变矩器进行特性计算,计算结果与试验结果较为一致.在此基础上,以最高效率、起动变矩比和最大泵轮扭矩系数为目标建立多目标优化模型.利用Matlab与ISIGHT的集成优化,组成以一维束流计算程序为核心的解算器,以叶片入出口角为优化参数,采用变导轮和定导轮两种优化方案,并利用基于存档的小种群遗传算法(AMGA)对该液力变矩器的性能进行优化,获取多目标优化下的非劣解.结果表明:优化后的液力变矩器性能比原型有所提高,同时也可以满足不同应用条件下车辆液力变矩器的性能要求,验证了这种方法的有效性. |
| 关 键 词： | 液力变矩器 多目标优化 束流理论 非劣解 遗传算法 叶形角度 |
Streamline inlet and outlet angles of torque converter blade design based on multi-objective optimization |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |