| 基于实时操作系统的柴油机调速控制研究 |
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| 引用本文： | 蒋方毅,高世伦,张捷,刘凯.基于实时操作系统的柴油机调速控制研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2007,35(5):102-104. |
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| 作者姓名： | 蒋方毅 高世伦 张捷 刘凯 |
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| 作者单位： | 华中科技大学,能源与动力工程学院,湖北,武汉,430074 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研项目 |
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| 摘 要： | 应用现代电子控制技术对常规的喷油泵机械调速器进行了改进,设计了一个以高性能32位处理器为核心的柴油机电子调速系统.以实时操作系统μC/OSⅡ为软件平台,运用面向对象技术编程,采用PID串级控制算法,实现了电子调速系统控制软件的开发.通过硬件在环仿真实验验证了电子调速器改进的可行性和控制算法的正确性.开发实践表明,使用实时操作系统进行发动机控制系统的开发,能有效地提高开发效率.
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| 关 键 词： | 柴油机 电子调速器 实时操作系统 实时操作系统 柴油机 电子调速器 控制研究 systems operation based control regulation speed engine 开发效率 发动机控制系统 使用 开发实践 串级控制算法 实验验证 硬件在环仿真 控制软件 编程 |
| 文章编号： | 1671-4512(2007)05-0102-03 |
| 修稿时间： | 01 11 2006 12:00AM |
Diesel engine speed regulation control based on real-time operation systems |
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| Jiang Fangyi,Gao Shilun,Zhang Jie,Liu Kai.Diesel engine speed regulation control based on real-time operation systems[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2007,35(5):102-104. |
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| Authors: | Jiang Fangyi Gao Shilun Zhang Jie Liu Kai |
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| Institution: | College of Energy and Power Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China |
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| Keywords: | diesel engine electronic governor real time operating system |
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