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多缸柴油机进气管三维定常湍流流场数值分析
引用本文:罗马吉,陈国华,蒋炎坤,马元镐.多缸柴油机进气管三维定常湍流流场数值分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2000,28(10):46-48.
作者姓名:罗马吉  陈国华  蒋炎坤  马元镐
作者单位:1. 华中理工大学动力工程系
2. 华中理工大学机械科学与工程学院
摘    要:采用任意拉格朗日 欧拉 (ALE)法 ,对多缸柴油机进气管管内流动进行三维稳态可压缩湍流数值模拟 .计算物理模型针对实际进气管形状 ,湍流模型采用k ε双方程模型 ,进出口边界采用给定压力边界条件 .以某一非增压 6缸柴油机进气管为例 ,对 6分支歧管出口同时打开的情况获得了速度场 ,揭示了进气管管内流动特性 ,为进一步进行各缸进气不均匀性分析奠定了基础 .

关 键 词:多缸柴油机  进气系统  三维定常流动  数值分析
修稿时间:2000-03-25

Numerical Analysis of the Three-Dimensional Steady Turbulent Flow Field In Intake Manifolds of Multi-Cylinder Diesel Engine
Luo Maji,Chen Guohua,Jiang Yankun,Ma Yuanhao.Numerical Analysis of the Three-Dimensional Steady Turbulent Flow Field In Intake Manifolds of Multi-Cylinder Diesel Engine[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2000,28(10):46-48.
Authors:Luo Maji  Chen Guohua  Jiang Yankun  Ma Yuanhao
Institution:Luo Maji Chen Guohua Jiang Yankun Ma Yuanhao
Abstract:
Keywords:multi  cylinder diesel engine  intake system  three  dimensional steady flow  numerical analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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