| 海洋钻井天车升沉补偿关键结构参数设计 |
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| 引用本文： | 刘振东,张彦廷,陈帅,刘明宇.海洋钻井天车升沉补偿关键结构参数设计[J].华中科技大学学报(自然科学版),2019,47(7):108-112. |
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| 作者姓名： | 刘振东 张彦廷 陈帅 刘明宇 |
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| 作者单位： | 中国石油大学(华东)石油工业训练中心,山东 青岛,266580;中国石油大学(华东)机电工程学院,山东 青岛,266580 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划（973计划）;国家重点基础研究发展计划（973计划）;工业和信息化部海洋工程科研资助项目;中国石油大学(华东)自主创新科研项目 |
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| 摘 要： | 为研究海洋浮式钻井天车升沉补偿装置的关键结构参数,根据天车升沉补偿装置的工作原理建立了系统的数学模型,并进行动力学数值模拟,从系统动态特性和能耗角度设计了补偿缸固定铰接点安装位置、补偿缸缸径等重要参数,分析了气瓶体积和固定铰接点位置对系统性能的影响规律.结果表明:从系统动态性能与能耗角度分析,平衡位置时补偿缸倾斜18°效果最佳;增加气瓶体积及补偿缸初始长度可提高系统动态性能与节能效果,但受平台安装空间和成本的制约,综合考虑确定气瓶体积为20.5 m~3,平衡位置补偿缸长度为13.2 m.
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| 关 键 词： | 海洋钻井平台 升沉补偿 天车 液气蓄能单元 结构参数 |
Design and research on key structural parameters of crane-block heave compensation in offshore drilling platform |
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