| 变航态推进器设计及水动力性能分析 |
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| 引用本文： | 胡健,张维鹏,赵大刚.变航态推进器设计及水动力性能分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2019,47(7):113-117. |
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| 作者姓名： | 胡健 张维鹏 赵大刚 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项哈尔滨工程大学项目 |
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| 摘 要： | 为了改善变航态推进器的推进性能,设计了一种将前桨和后桨集成安装的水下变航态推进器.该变航态推进器采用了高速航态前桨和低速航态后桨相结合的方式,通过两个螺旋桨的转速匹配来提高推进性能.使用切割体网格划分方式对流场域进行网格划分,对推进器周围的流场进行网格加密,采用滑移网格实现螺旋桨的旋转.使用雷诺时均-斯托克斯(RANS)方法对变航态推进器的水动力特性进行了分析.从数值模拟结果可以看出:转速匹配有利于水动力性能的提升,但由于存在摩擦阻力,转速匹配不能完全抵消高速螺旋桨引入所带来的水动力性能下降;同时,旋转的前桨有助于降低后桨表面受到的不定常力.
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| 关 键 词： | 变航态推进器 转速匹配 水动力性能 不定常力 压力分布 |
Design and hydrodynamic performance analysis of variable aerodynamic propeller |
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